Profesionální výroba bran a vrat
Pojezdová brána nesená (samonosná)
Představuje nejvhodnější způsob jak uzavřít vjezd na pozemek. Její nesporné přednosti spočívají ve skutečnosti, že celé tělo brány se odsune do strany a tím, oproti křídlové bráně nezabírá ve vjezdu žádný prostor.
Dále je velkým přínosem, že tělo vrat se pohybuje asi 8 cm nad zemí. Není proto nutné oproti jiným pojezdovým branám montovat do vjezdu souvislé dráhy (kolejnice) a následně je přejíždět vozem a také napadlý sníh i jiné nečistoty nečiní samonosné bráně překážku.
Pojezdová brána po kolejnici
Pořizovací náklady pojezdové brány po kolejnici jsou cca o jednu třetinu nižších než u samonosné brány a to hlavně pro menší dimenzi profilů a svou jednoduchost.
Pojezd brány zajištují kladky zadlabané ve spodním profilu vrat, které jezdí po kolejnici, položené ve vjezdu. Kolejnice má dvounásobnou délku vrat. Její další výhodou je, že při stanovení délky brány postačí k šířce průjezdu přidat pouze 20 cm. Proto je pojezdová brána po kolejnici vhodným řešením v situaci, kdy není dostatek místa pro otevření samonosných vrat.
Křídlové brány
Jsou vůbec nejlevnější variantou pro uzavření pozemku.
Osazují se na zděné sloupky nebo na levnější ocelové sloupky pomocí rektifikačních pantů, které zajišťují i dodatečné nastavení křídel, například při pohybu sloupků vlivem mrazu a podobně. Malou nevýhodou je, že při otevření, které je většinou dovnitř pozemku, zabírají svým pracovním prostorem část vjezdu, ve kterém se nedá například zastavit s vozem a podobně.
Teleskopické brány
Jsou málo rozšířenou novinkou. Hlavní výhodou je, že není potřeba tak velký boční prostor (kam se brána posouvá při otevírání), jako u klasické posuvné brány. U teleskopické brány se dvěma křídly je velikost bočního prostoru polovina šíře průjezdu, u brány se třemi křídly je tato hodnota třetina šíře vjezdu.
Další výhoda je rychlost a doba otevírání a zavírání. Klasická brána např. s průjezdem 400cm se otevře za 16 sekund, dvojdílná teleskopická brána za 8 sekund a trojdílná teleskopická brána jen za 5 sekund. Ideální řešení u rušné silnice, kde čekání na pomalé otevření brány blokuje provoz.
Výplně
Všechny výše uvedené druhy vrata lze osadit nepřeberným množstvím různých druhů výplní. Volba výplně ovšem podstatně ovlivňuje finální cenu vrat. Nejlevněji vychází tyčová výplň ve formě drobných ocelových profilů. Z těch kvalitnějších druhů výplní se nejčastěji využívá Tahokov, který má skutečně širokou škálu druhů.
Ostatní výplně
Dále jako výplň používáme:
- plastové plotovky nebo dřevěnou výplň
- kompozitní desky – verzalit, cetris, alucobond a další
- dekorativní, děrované a obyčejné plechy
- sítě nerez / lanka
- svařované ocelové sítě – hladké / profilované
- sklo bezpečnostní
- corten plech – (stále rezavějící odolná ocel)
- kovářská / kovaná zdobná výplň
- Vrata lze také samozřejmě dodat bez výplně
Povrchové úpravy
Jako povrchovou úpravu používáme především máčený zinek, který dokonale ochrání ocel před rzí a zaručí její životnost až na 80 let. Na Máčený zinek se dá následně aplikovat i prášková barva.
